＜故障・修理実例＞・・ 電気・補機関係 i1092
2016年9月25日 ワゴンＲ
- 車名；スズキ ワゴンＲ
- 年式；H 26
- 型式；DBA-MH34S
- エンジン；R06A ミッション；
- 型式指定；17346 類別区分；0029
- 走行；3.6万㌔
- その他；
＊故障名
エンジンＯＦＦ後、ＡＣＣ（アクセサリー）ランプが消えない
＊入庫時状況（赤がポイント）
帰宅後、エンジンをＯＦＦにしたが ＡＣＣランプが消えなく、このままだとバッテリーが上がってしまう。との
心配から修理依頼があった。
＊修理詳細
夜も遅かったので その日は引取だけを行ったが その時はＡＣＣランプが消えない症状は出なかった。
次の日、何度もエンジンをＯＮ、ＯＦＦを繰り返して見ると １～２回、確かにお客様の言うようにエンジンＯＦＦ時に
ＡＣＣランプが消えない状態が見られた。そこでディーラーに聞いたり、取説書を読んだりしてみると、今までの
エンジンキースイッチシステムとはちょっと違っていることが分かった。この車の「キーレスプッシュスタート
システム」の特徴のひとつとして これまでの車ではセレクトレバー「Ｐ」と「Ｎ」時のみ、エンジンをＯＦＦにすることができたが
この車においては「Ｐ」「Ｎ」以外でもエンジンＯＦＦができることが分かった。ただし
エンジンスイッチを押すと
１、ＬＯＣＫ（ＯＦＦ）
↓
２、ＡＣＣ（オーディオ）
↓ ↑ シフト「Ｐ」以外
３、ＯＮ
↓ シフトが「Ｐ］の時
１、ＬＯＣＫ（ＯＦＦ）
シフト「Ｐ」の時は３→１へ。 シフト「Ｐ」以外の時は３→２に移動する設定になっている。このことより、
今回のエンジンスイッチをプッシュしても「ＬＯＣＫ」にならないで「ＡＣＣ」になってランプが点いたままになった
原因は
a、セレクトレバーが完全に「Ｐ」になっていなかった
b、「Ｐ」に入っていても何らかの理由（例えばセンサー不良）で認識されなかった。
c、その他
等が考えられる。このことをお客様に話して様子を見てもらうことにした。その後、３週間以上経つが不具合が再発したとの
連絡はない。
＊修理詳細
様子をみている
＊関連記事