＜故障・修理実例＞・・電気・補機関係 i1010
2005年08月27日(土） ミラ
- 車名；ダイハツ ミラ
- 年式；H4
- 型式；E210S
- エンジン；EF ミッション；AT
- 型式指定；06503 類別区分；047
- 走行；6.6万㌔
- その他；
＊故障名
イグニッションキーが抜けない
＊入庫時状況（赤がポイント）
エンジンキーを切って外にでようと思ったが突然キーが
抜けなくなってしまった。買い物のときとか、夜間の駐車のとき
心配なので修理して欲しいとの依頼であった。
＊修理詳細
最初はキーそのものが磨耗したために抜けなくなったのではー、
っと疑って点検をしてみたが どうもそうではなく なにか制御が
働いている感じがしたので電気系の点検に移った。いろいろみてみたが
はっきりしたことがわからなかった。しかし幸いにして同型の在庫車が
あったので原始的だが一番確実な方法である、”それらしき関係の部品交換”
という方法をとった。その結果「シフトロックコントロールコンピューター
」が不良と判明した。価格が高そうだったのでお客様了解のもと、中古品で
修理を終えた。
＊修理項目
シフトロックコントロールコンピューター取替。
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