＜故障・修理＞実例・・電気関係 i1001
2007年03月25日(日）クラウン
- 車名；トヨタ クラウン
- 年式；H 2
- 型式；E-GS131H
- エンジン；1G ミッション；AT
- 型式指定；06251 類別区分；001
- 走行；145,410km
- その他；
＊故障名
バックランプ灯不灯
＊入庫時状況（赤がポイント）
車検で預かった車だが 点検時、バックランプがついていないのに気づいた。
＊修理詳細
バックランプの球交換で修理は終えるものと思っていたが 球切れではなかった。
原因追求に少し時間がかかるかな、っと思っていたとき意外と早く原因がわかる
ことになった。オートマのシフトレバーを前後に動かしていた時 車の後方にいた
者が一瞬、バックランプ灯がついたことを見逃さなかったのである。こうなると
不灯の原因ははっきりしている。オートマのシフトポジションを検知する
「ニュートラルスイッチ」の接触不良に間違いないのである。 「ニュートラル
スイッチ」については これまで「エンジンが始動しない」の原因として何度も
交換したことがあるが バックランプ不灯の原因として交換するのは初めて
である。しかし考えて見ると「ニュートラルスイッチ」は「バックスイッチ」も
兼ねているわけだから これまでこの症状がでなかったことの方が不思議かも
しれない。スイッチ取替えでバック灯不灯は治った。
＊修理項目
「ニュートラルスイッチ」の取替
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