＜故障・修理実例＞・・ミッション・デフ関係 d1009
2010年10月24日(日） キューブ
- 車名；ニッサン キューブ
- 年式；H 16
- 型式；UA-BZ11
- エンジン；CR14 ミッション；CAT
- 型式指定；11626 類別区分；0001
- 走行；13.4万㌔
- その他；
＊故障名
ＡＴ車のシフトレバー（コラム式）が動かない
＊入庫時状況（赤がポイント）
最近、オートマ車のシフトレバー（コラム式）が動かない。シフトロック解除ボタンを
使っているが不便なので一度見て欲しい、との依頼があった。
＊修理詳細
さっそく 車を引き取り、ステアリングコラムカバーを外して点検してみると、キーロック
ユニットのカプラ根元部分で配線が断線していた。これが故障の原因で配線の補修を行いた
かったが 配線が細く、また カプラ根元のため、接続が難しいこと、さらに シフト時に
この部分に動きがあることなどを考慮して「ブラケットＡＳＳＹ、キーロックユニット」を新品に
取替えることにした。このブラケットＡＳＳＹは「シフトロック解除ボタン」「パークスイッチ」
「ソレノイド」「モードスイッチ」等から成る。
＊修理項目
ブラケットＡＳＳＹ、キーロックユニット取替。
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