＜故障・修理実例＞・・ミッション・デフ関係 d1005
2007年07月26日(木） ミラ
- 車名；ダイハツ ミラ
- 年式；H7
- 型式；V-L500V
- エンジン；EF ミッション；MT
- 型式指定；07758 類別区分；0010
- 走行；7.9万㌔
- その他；
＊故障名
最近、バックギヤが入りにくくなった。見て欲しいとの依頼であった。
＊入庫時状況（赤がポイント）
点検をしてみるとクラッチペダルの遊びが大き過ぎてクラッチが十分に切れていないように
感じた。
＊修理詳細
以前に（型式は忘れたが）ミラ系でミッションのギヤにガタが出て ギヤが入りにくい、という
故障の修理を何台か扱ったが 今回はクラッチの遊びから判断してミッションのギヤよりクラッチの
切れが悪いことが原因と思えた。そこでミッションを取り外してクラッチ関係の点検を行った。
よくクラッチディスクの磨耗くずがクラッチカバーに噛み込んで切れが悪くなった、ということを
経験しているが 今回はそのようなケースではなくクラッチカバーのへたりが原因と
思われた。そこで「クラッチカバー」、「クラッチディスク」、「クラッチレリーズベアリング」の
３点を交換してミッションを取り付けた。その結果、クラッチの
遊びは正規に戻り、バックギヤもスムーズに入るようになった。
＊修理項目
ミッション脱着、クラッチ３点（カバー、ディスク、ベアリング）の取替。
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