＜ミッション・デフ関係＞ d1001
2007年4月08日(日）ワゴンＲ
- 車名；スズキ ワゴンＲ
- 年式；H8
- 型式；E-CV21S
- エンジン；F6A ミッション；AT
- 型式指定；09486 類別区分；
- 走行；7.9万㌔
- その他；
＊故障名
オートマ不良
入庫時状況（赤がポイント）
シフトをバックにしても 時々、エンジン回転は上がるが後退しない時が
ある、との修理依頼であった。（ギヤ車で言えばクラッチがスベッテいる
ような感じ）
＊修理詳細
症状を確認したので 「バックだけの症状」を考慮してオートマミッションに
付いている「バルブ」の作動確認を行うことにした。やりかたは バルブから
出ている配線端子（２Ｐ）に１２Ｖの電圧をかけるという単純な方法を取った。
その結果 「カチッ、カチッ」と作動音がしたので バルブには問題はない
と判断をした。そして配線を元の状態に戻そうとした時 端子（オス側）が
変形しているのに気が付いた。新車組み付け時なのか、または市場に出てから
なんらかの修理した時なのか、はっきりわからないが配線カプラーをはめるときに
端子がうまく入っていなくて接触不良を起こしたことが考えられた。
＊修理項目
端子の変形を治し 慎重にカプラーを接続した。その後、症状は出なくなったので
お客様に納車をした。
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