＜故障・修理実例＞・・エンジン関係 【不調】 c2093
2013年4月21日 ＢＭＷ
- 車名；ＢＭＷ
- 年式；H 9
- 型式；E-DD25
- エンジン；256S ミッション；AT
- 型式指定；08507 類別区分；0002
- 走行；万㌔
- その他；
＊故障名
走行中、突然エンスト
＊入庫時状況（赤がポイント）
走行中に突然エンジンが不調になり、エンスト。再始動不可。電話連絡後、すぐに現地に向かうも 故障車は
交通量の多い道端に止まっており、また 現地での応急処置は無理と判断したので 積載車にて引取をおこなった。
＊修理詳細
工場での点検の結果、プラグを含む点火系に問題はなく、燃料が来ていないことがエンストの原因と分かった。
フューエルポンプへの電気入力をみると 電気が来ていなかった。そこで 助手席側にある「フューエルポンプの
ヒューズ」を点検したが良好だった。”あとはポンプリレーの不良？”と思いながら色々点検していると トランク
ルーム内の右側にもうひとつ（？）の「フューエルポンプヒューズ」があることが分かり、取り外してみると
ヒューズ（１５Ａ）が切れていた。このヒューズを取り替えるとエンジンはかかり、走行もスムーズに行えた。
ヒューズ切れの原因ははっきりと分からなかったが 電気ショートや過大な電気負荷がかかった時のような
”激しい溶断によるヒューズ切れ”ではなかったので”ヒューズの自然切れ（？）”と判断して 現在、お客様に
乗っていただいている。
＊修理項目
トランクルーム内のフューエルポンプヒューズ取替
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