<車の故障・修理>実例集

<故障・修理実例>・・エンジン関係【不調】 c2085

2012年4月8日(日) フィット

*故障名
 エンジンチェックランプ点灯。及び 走行時、アイドリング時のエンジン不調

*入庫時状況(赤がポイント)
 エンジンチェックランプ点灯と共に、以前から、走行中に”ドコドコ”とスムーズに進まないことがあったので見て欲しい。との依頼があった。

*修理詳細
 試乗してみると”ドコドコ”するような激しい症状は出ていなかったが 40〜50km/h走行時に力がスーッと抜けるような症状が 見られた。また アイドリング時にエンジン回転が低くなる症状も出ていた。  結果的には いくつかの症状が重なっていて、それぞれに処置を取ったところ、効果がみられた。
  エンジンチェックランプ点灯
   ダイアグ読み取り(P0336)→クランク角センサー取替。
  40〜50km/h走行中のエンジン不調
   スパークプラグ&ダイレクトイグニッションコイル取替。(1気筒2プラグ2コイル)
  アイドリング不調(時々、エンジン回転が低くなる。)
   EGRバルブ脱着、カーボン除去(効果大)
   RACV(ロータリーエアーコントロールバルブ)脱着、カーボン除去(効果微妙)

*修理項目
 クランク角センサー、プラグ、ダイレクトイグニッションコイル取替。その他脱着、洗浄

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