＜故障・修理実例＞・・エンジン関係【不調】 c2042
2008年12月28日(日） ファンカーゴ
- 車名；トヨタ ファンカーゴ
- 年式；H 11
- 型式；GH-NCP20
- エンジン；2NZ ミッション；AT
- 型式指定；10307 類別区分；0021
- 走行；5.3万㌔
- その他；
＊故障名
エンジンアイドリング不調
＊入庫時状況（赤がポイント）
ディーラーさんから車検整備済みで仕入れた車だが エンジンがかかりにくく、かかっても
エンジンアイドリング時”ブスブス”と本調子ではなく、ハンチングもするので
再度見てもらうことにした。
＊修理詳細
点検の結果、アイドリングをコントロールする｢アイドルバルブＡＳＳＹ＝アイドル
スピードコントロールバルブ＝ＩＳＣＶ｣がカーボン付着のため摺動不良を起こしていた
ことがわかった。バルブＡＳＳＹ取替後は全ての症状が解消された。
＊修理項目
アイドルバルブＡＳＳＹ取替。
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