＜故障・修理実例＞・・エンジン【不調】 c2013
2005年09月24日(土） キャリートラック
- 車名；スズキ キャリートラック
- 年式；H4
- 型式；
- エンジン； ミッション；MT
- 型式指定； 類別区分；
- 走行；6.4万㌔
- その他；
＊故障名
走行中、エンスト
＊入庫時状況（赤がポイント）
農繁期にしか使わない軽トラックだが走行中にエンジンがストップしてしまったので
みて欲しいとの依頼があった。
さっそく工場に入れて点検を行った。まず最初に考えたのは久しぶりに動かしたので
プラグが”かぶった”状態になったのではないかとー。そこでプラグの点検からはじめた。
しかし プラグに”かぶった”ような様子は見られなかったので次はディストリビューター
内をみたところガタと焼けがみられたので在庫車より部品を取り交換してみた。この状態では
プラグに火花は飛んでいた。が エンジンはかからなかった。
＊修理詳細
結局点火系には致命的な原因はなかったので燃料系の点検に移った。その結果
フューエルポンプが作動していなく、ポンプ電源が来ていないことがわかった。原因は
ポンプを作動させる”リレー”の不良であった。（このリレーはダッシュパネルの中にあり
メーター関係を外さねばならないので取替には少し時間を要する） 取替後のエンジンの
調子は良好であった。
＊修理項目
フューエルポンプリレー
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