＜故障・修理実例＞・・もれ【ブレーキ】 b4004
2009年11月22日(日） サファリ
- 車名；ニッサン サファリ
- 年式；H 10
- 型式；KD-WRGY61
- エンジン；TD42 ミッション；AT
- 型式指定；- 類別区分；-
- 走行；15万㌔
- その他；
＊故障名
ブレーキ警告ランプ点灯
＊入庫時状況（赤がポイント）
運転席メーター内のブレーキ警告ランプがついたので見て欲しい、との依頼が
あった。その日は時間も遅かったので車を預かり、明日、点検することにした。
＊修理詳細
次の日、さっそく点検を始めたが警告ランプはついていなかった。ブレーキオイル
リザーブタンクを見るとブレーキ液のレベルはかなり下がっていた。昨日のように
冷え込みが厳しい日はブレーキ液のレベルがより下がり、警告ラインを下回ったために
ランプが点灯したものと思えた。ブレーキラインが警告ラインまで下がった原因は
二つ考えられた。一つはブレーキのパッド、またはライニングの磨耗のため。もう
一つはブレーキ油圧ラインにもれが生じてブレーキ液が減少したためである。
今回の車は４輪のブレーキ磨耗に問題はなかったので ブレーキラインのもれに集中して
点検を進めた。その結果、後輪ブレーキへの途中にあるロードセンシングバルブに
ブレーキ液のにじみ（もれ）が見られたので取替えることにした。交換時間は約
１時間。
＊修理項目
ロードセンシングバルブ取替。
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