＜故障・修理実例＞・・もれ【エンジン】 b1023
2010年4月11日(日） アトレー
- 車名；ダイハツ アトレー
- 年式；H 12
- 型式；GF-S230G
- エンジン；EF ミッション；AT
- 型式指定；10209 類別区分；0028
- 走行；8.8万㌔
- その他；
＊故障名
エンジンオイルもれ
＊入庫時状況（赤がポイント）
最近、車を止めておくと もれたオイルの跡が床に残っているので見て欲しい、との依頼があった。
＊修理詳細
車を引き取り、点検してみると エンジンとオートマミッションの間からオイルがもれていたので
エンジンクランクシャフトのリヤオイルシールからもれていると思われた。 ミッションを
取り外してみると間違いなくリヤシールからオイルがもれているのを確認できた。
走行距離から考えると少し早いような気もするが シール部分にキズやゴミの噛みこみはなかった
のでシール自体の劣化がオイルもれの原因と思われた。(もちろん、オイルメンテナンスの影響も考えられる）
＊修理項目
エンジンクランクシャフトリヤオイルシール取替。
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