＜故障・修理実例＞・・異音・振動【エンジン】 a1011
2008年1月19日(土） テリオスキッド
- 車名；ダイハツ テリオスキッド
- 年式；H 12
- 型式；TA-J111G
- エンジン；EF ミッション；AT
- 型式指定；11204 類別区分；0028
- 走行；1.1万㌔
- その他；
＊故障名
エンジンアイドリング時、異音
＊入庫時状況（赤がポイント）
車検で預かった車だが「エンジンアイドリングのとき、フロントから”カタカタ音”がするので
見て欲しい」との依頼があった。
＊修理詳細
アイドリング時、「カタカタ音」が出ていたのでボンネット（フード）を開けて点検したところ
エンジン吸気用のエアーインテーク（ダクト）が振動して音を出していた。このダクトはラジェーター
サポートに樹脂製のクリップで留めてあるのだが しっかりとした押さえになっていないため 共振
したものと思われた。クリップをやめ、ボルト留めにしたところ 異音はなくなった。
＊修理項目
エアーインテーク（ダクト）の取付けをクリップからボルトに変更。
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